Se refieren a intereses urbanísticos como causa de un posible cierre
Los trabajadores del astillero Naval Gijón vuelven a hacer una barricada en la ciudad para demandar carga de trabajo
Los trabajadores de Naval Gijón han decidido volver a las movilizaciones para reivindicar el futuro de astillero y demandar carga de trabajo. Ayer la plantilla realizó una barricada, quemando neumáticos, durante unos 40 minutos en la Plaza Maximino González. Los trabajadores demandan carga de trabajo y saneamiento financiero, enfrentándose así a la intención de cerrar el astillero por parte de la dirección de la empresa.
Los trabajadores, además, han acordado suprimir las horas extraordinarias de la plantilla fija como medida de presión ante Pymar. De seguir así la situación, la plantilla está decidida a "impedir" la entrega del buque C-702, que actualmente está en el Puerto de El Musel, y cuya entrega está prevista para dentro de mes y medio aproximadamente.
Los sindicatos consultados por Europa Press señalaron que el hecho de que Naval Gijón esté "empufado" no es un argumento suficiente para que sea el único que tiene que cerrar. Así, dijo que todos los astilleros que se han encontrado en una situación similar han buscado fórmulas para salir adelante. "El mercado está funcionando y hay suficiente carga de trabajo", señalaron los trabajadores.
Las movilizaciones de los trabajadores en la calle seguirán hasta que se encuentre alguna solución a la situación que atraviesa el sector de los astilleros en Gijón. El Comité de Empresa mantendrá así el lunes una reunión para analizar actuaciones a realizar.
CRÍTICAS AL PRINCIPADO
Así, pusieron como ejemplo el astillero cántabró Astander, que estuvo cerrado a la construcción y se dedicaba a reparaciones, pero que el Gobierno de Cantabria está negociando la apertura de las instalaciones para la construcción naval.
Sin embargo, los trabajadores dijeron que en Asturias la situación es "muy diferente" porque ni el consejero de Industria, Graciano Torre, ni el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, han mostrado interés alguna por el futuro de los astilleros asturianos. "Parecen autistas", señalaron, y dijeron que el problema no es sólo que Pymar pretende cerrar Naval Gijón, sino que el astillero de Juliana está en una situación económica "absolutamente catastrófica".
INTERESES URBANÍSTICOS
Los trabajadores consultados señalaron que el problema en el sector de los astilleros en Gijón "se veía venir", dado que tanto Naval Gijón como Juliana se encuentra en una zona muy atractiva urbanísticamente. "La pretensión de Pymar siempre ha sido la de hacer caja con esos terrenos", comentó.
Añadieron que son zonas de primera línea de playa, rodeadas por urbanizaciones. "La eliminación de Naval Gijón supondría continuar con planes urbanísticos en la zona", dijeron, aunque señalaron que en el contexto actual de crisis de la construcción "tendrán difícil vender lo que construyan".
#1
11-05-2008 21:30
Un verano caliente, como comentaban...
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#2
11-05-2008 22:32
No lo permitais, que el capitalismo (de los mâitres) "aposenten" un ladrillo en vuestros terrenos públicos.
A la lucha, codo con codo, esquina a esquina de la pen-ínsula.
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#3
11-05-2008 23:24
UNIDAD SINDICAL, POPULAR Y OBRERA COMO EN BCN CON EL TRANSPORTE PÚBLICO.
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#4.- ADELANTE CON LA LUCHA
LEDABRO|12-05-2008 10:59
ANIMO Y ADELANTE CON LA LUCHA DE NAVAL GIJON
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#5.- A por ellos¡¡¡
un cenetero|12-05-2008 12:25
Animo desde Pucela a esos currantes de astilleros, defendiendo lo que es nuestro demostramos que no nos podran robar nuetro patrimonio, la dignidad!!!
CAÑA A LOS CHUPONES!!!!
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#6.- fuego
12-05-2008 13:03
que ardan las calles otra vez
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#7
12-05-2008 15:01
Arderán, arderán...
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#8
13-05-2008 00:41
Los trabajadores fijos de Naval Gijón rehúsan hacer horas extras y volverán a movilizarse el jueves
Actualizado Martes 13/05/2008 00:30
Europa Press
El Comité de Empresa de Naval Gijón acordó ayer la no realización de horas extras y la celebración de una asamblea de trabajadores para el próximo jueves, a las 10.00 horas, tras lo que tienen previsto salir a manifestarse como el pasado viernes. Así lo señalaron a Europa Press representantes sindicales, quienes no ven "ninguna garantía" en el Plan Industrial del otro astillero gijonés, Factorías Juliana, ya que todavía desconocen en qué condiciones se producirá la oferta de incorporación de 44 trabajadores.
Sobre el Plan de Juliana, la Dirección de Naval Gijón se comprometió la pasada semana a entregarlo al Comité para su estudio antes de final de mes. Los trabajadores del astillero no descartan establecer un calendario de movilizaciones si las condiciones que les ofrecen no responden a sus expectativas, ante el cierre de Naval Gijón tras la entrega del último buque, el C-703, en el mes de octubre.
Respecto a las horas extras, la plantilla fija ya no las hace y parte de las compañías industriales tampoco. De hecho, el Comité de Empresa se reunirá mañana, a primera hora, con la industria auxiliar de Naval para expresarles su opinión y que las compañías actúen en consecuencia. En este sentido, el pasado fin de semana no fue a trabajar "prácticamente" ningún empleado, según los sindicatos.
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