En defensa de los puestos de trabajo, contra la privatización.
Frente a los contratos basura, nuevos ingresos y contrataciones indefinidas.
Tras finalizar sin acuerdo la reunión de la Comisión de Conflctos Laborales solicitada por el Sindicato Ferroviario (SF-Intersindical) ante la situación en Adif, el Sindicato Ferroviario ha convocado 4 días de huelga de 24 horas en todo el Adif los días 17 y 31 de octubre, 7 y 14 de noviembre.
Queremos denunciar con ello la actitud de la Dirección de la Empresa que recorta sistemáticamente nuestros derechos y está favoreciendo la desmembración de la Empresa, sustituye empleo estable por empleo en precario y sin derechos, con continuas externalizaciones de nuestras cargas de trabajo, afirma una y otra vez en las diferentes Mesas de Desarrollo Profesional que no habrá financiación especifica para la Clasificación de Categorías a pesar de haberlo acordado en el I Convenio Colectivo de Adif, mantiene la discriminación entre Categorías y Colectivos Profesionales, etc.
La última y más grave actuación ha sido la externalización acordada entre la Dirección de la Empresa, CCOO y UGT para el Servicio de Venta de Billetes de Madrid Atocha, Madrid Chamartín, Barcelona Estació de França, Barcelona Paseo de Gracia, Tarragona y Lleida, que permitirá que más de cien trabajadores de empresas privadas realicen las funciones de los Factores e Informadores de Adif por menos de mil euros al mes (muy por debajo de la pactado en Convenio para esas funciones), con menos derechos y sustituyendo empleo estable por contratos basura.
Denunciamos también la connivencia existente entre la Dirección de la Empresa y las Direcciones de CCOO y UGT que han demostrado una y otra vez su nula voluntad de hacer frente a esos planes empresariales, intentando que la empresa no encuentre oposición sindical alguna, dejando pasar el tiempo con reuniones y más reuniones y, muy de vez en cuando, pretendiendo justificar su inexistente oposición con gestos simbólicos de cara a la galería que no modifican en lo sustancial los planes empresariales.
Desde el Sindicato Ferroviario defendemos la necesidad de nuevas contrataciones en Adif, empezando por reconvertir a indefinidos los contratos temporales de quienes ya tienen formación y experiencia en Adif por prestar servicio desde hace años en periodos punta, nos oponemos a esas privatizaciones y a los contratos basura que las acompañan, rechazamos esos planes empresariales y a los sindicalistas que los apoyan, y exigimos su anulación.
La mejor garantía para la ciudadanía es disponer de un buen servicio público ferroviario, algo que están desmantelando de manera continuada en beneficio de empresas privadas y a costa de la calidad del servicio y de los derechos de los trabajadores y las trabajadoras.
