El pasado 11 de julio se produjo un grave accidente en el taller de prensas de Zona Franca al ser atropellado un trabajador por una carretilla elevadora. Este lamentable suceso volvió a poner de relieve el incumplimiento sistemático por parte de la dirección de la empresa de las normativas de seguridad y salud laboral. Por desgracia, no se trata del primer accidente acontecido en Zona Franca en circunstancias similares, sinembargo, ha sido el que ha colmado la paciencia de la plantilla y de la representación social, cansados de presenciar continuamente accidentes relacionados con la circulación y velocidad de las carretillas, lesiones oculares a consecuencia de un deficiente estado de la seguridad de una máquina, etc.
Pues bien, inmediatamente después del accidente, la plantilla en su totalidad secundaba el paro convocado por las organizaciones sindicales, siendo decisivo el impulso de la Sección Sindical de CC.OO. El planteamiento de la representación social no dejaba lugar a dudas: los talleres seguirían parados hasta que la dirección de la empresa asumiera compromisos efectivos en materia de seguridad. Tras una larga reunión, y con un paro que ya estaba afectando a la producción del Altea XL en Martorell, la dirección de la empresa presentó una propuesta que recogía en esencia las reivindicaciones que CCOO llevaba realizando en los últimos años. El acuerdo es el siguiente:
-Limitación de velocidad de carretillas. Cabe recordar que unos días antes del accidente, el 2 de julio, este punto se trató en el último Comité de Seguridad y Salud Laboral, firmándose un compromiso que obviamente la dirección no cumplió ni aplicó, de manera que sólo a través de la presión y la movilización de la plantilla se ha conseguido desbloquear la problemática. En este sentido, se limitará la velocidad de las carretillas en el taller 3 a 4 km/hora.
-Reconocimiento de un déficit de carretilleros. Por ello, el Servicio de Prevención dará apoyo técnico y temporal con dos trabajadores para asegurar el almacenamiento de material y cumplimiento de las normas de seguridad. Así mismo, se posicionará en las carretillas el personal necesario a fin de agilizar el sistema. Recordemos, no obstante, la actitud mantenida por la Sección Sindical de UGT, que durante los últimos meses parecía más interesada en culpar a la plantilla de la situación, que de avanzar hacia posiciones reivindicativas y de clase.
-Capacidad sindical para gestionar situaciones derivadas de apilamientos indebidos de contenedores en el taller de prensas. En caso de detección de un apilamiento incorrecto se procederá al paro de dicha línea o incluso del propio taller.
Ciertamente, al acuerdo establece compromisos importantes que suponen un gran avance en el cumplimiento de la Ley de Prevención y Riesgos Laborales, asignatura pendiente de la dirección de Seat no sólo en Zona Franca sino en el resto de centros productivos del Grupo. Ante una dirección con los ojos vendados, incapaz de comprender que con la seguridad de los trabajadores no se juega y únicamente preocupada de los índices de productividad y de la tasa de beneficios, sólo quedaba una salida: el paro y la contundencia de la respuesta de los trabajadores y trabajadoras.
Desde el PSUC viu creemos que la conclusión es clara: en primer lugar, con la salud no se negocia, y en segundo lugar, la presión en la mesa negociadora y la movilización de la plantilla es lo único que, a día de hoy, garantiza una salida digna a una serie de problemas enquistados durante años en SEAT.
Agrupación Seat del PSUC viu.
psuc.seat@gmail.com
16 de julio de 2007.
Ja Ja Ja
Paco|17-07-2007 22:25
Vosotros si que jugais con la salud de los trabajador@s, deberia daros verguenza esto es solo campaña electoral para la conferencia de los criticocos.
VIVA CGT.
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17-07-2007 22:26
¿Os da corte pedir el voto para el sindicato vendeobreros CCOO?
Trabajador no dejes que te sigan engañando con su supuesta parafernalia de izquierdas,
EN SEAT VOTA CGT
POR LA DESAFILIACION MASIVA DE CCOO Y UGT
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chapero|24-07-2007 19:41
gracias CCOO.....ja,ja,ja....no tienen verguenza.
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24-07-2007 20:07
me descojono...
"...Desde el PSUC viu creemos que la conclusión es clara: en primer lugar, con la salud no se negocia, y en segundo lugar, la presión en la mesa negociadora.."
en que quedamos, no se negocia con la salud, pero si en la mesa ? ? ?
es que te cagas leyendo el panfleto. :)
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trabajador de seat|27-07-2007 15:55
Considero el artículo una provocación para quienes conocemos lo que pasa dentro de fábrica y una tomadura de pelo para la inocente audiencia ajena a las comidillas que se manejan esta gentuza ("socialistas" unificados y sin unificar, "comunistas" ortodoxos o ultraortodoxos, de grupúsculos sectarios, de partidos que gobiernan o están en la oposición,...). Son todos unos burócratas, vividores serviles de la dirección, sin escrupulos, y sin vergüenza para ir al hospital a darle una palmadita en la espalda al compañero accidentado. Despues de permitir que la empresa haga lo que le plazca.
PASA DE ESTOS MISERABLES.
ORGANÍZATE EN LA CGT.
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no olvido...
larry|29-07-2007 10:31
en martorell en el taller de chapisteria EN LOGISTICA,hace dos años, se mato en un accidente laboral un carretillero, y los sindicatos negociaron con la empresa cuando se podia realizar el paro...esto es el colmo...encima los muebles con los que se produjo el accidente no habian pasado por industria, porque eran una idea de mejora, ESTO ES LA NUEVA SEAT...
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ugt y ccoo
yo|06-08-2007 12:10
sois unos vende obreros de mierda,vuestros sindicatos no son mas ke un korral donde si os falta el lider pareceis gallinas sin cabeza...¿pareceis? y ademas aceptais como delegados a ¿ personas ?violentas (Skin) de los ke les dan leña a los inmigrantes ,homosesuales y jente de izkierdas....mejor estaros callados...alguno en el psikiatrico precisamente por violento e hijo de puta
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sindicatos
anonimo|15-08-2007 23:10
Ugt y Comisiones firmaran siempre lo que diga la empresa, tienen que seguir
teniendo sus privilegios dentro de la empresa... los pasea carpetas a esos me refiero que ya no se acuerdan lo jodido que es estar en montaje.
Vendidos os aprovechais de la ignorancia de la gente nueva que entra menudos caraduras.
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al de vacaciones...
exseatico...jejeje...|26-08-2007 09:36
desde cuando en seat se aprende etica...me parece que todo lo contrario, que salga toda vuestra mierda en la red...vosotros cosechais y recojeis lo que os mereceis...
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04-09-2007 04:17
ke ha pasado con el sector critico de ccoo en zf??os abeis cambiado la chaketa para no tener ka currar,verdad melendi de la zf,con todo lo ke has largado sinverguenza...y lara y antonio...sois una verguenza.solo dos de vuestros compañeros han tenido la dignidad de irse a trabajar y no pasar por el aro.como vosotros,esto demuestra vuestra catadura moral y no lo dudeis,la afiliacion os lo ara pagar,es ke no recordais lo ke os paso en las ultimas elecciones??
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05-09-2007 18:18
La honestidad y la integridad de las personas se ve en los hechos, cuando uno no esta de acuerdo se retira y punto, no pone precio ni de turno ni de puesto, se va A SU PUESTO DE TRABAJO, y cuando pacta cumple lo que pacta, pero al final lo que nos da miedo es currar, ese es el fondo de todo que NO QUIERES CURRAR.
AH por cierto donde estabas en Julio que nadie te vio por ningun sitio, donde te escondias.
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SEAT:
Julian Muñoz|05-09-2007 21:18
dice la UGT y CCOO k al final el presi da el visto bueno a la entrda de todos los depedidos. Ya era hora.
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07-09-2007 00:17
y ke no se vayan a la ugt alguno...ke ya han demostrado lo pronto ke cambian de idea. y de chaketa
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