La huelga afectará la comunicación de Sevilla con la provincia de Cádiz en autobús, el servicio interurbano de Cádiz, largo recorrido en Cádiz, transporte urbano de Puerto Real, Jerez de la Frontera y su aeropuerto que se quedará sin conexión en autocar; también algunas comunicaciones con Albacete, Valencia, Granada, Jaén, Málaga y Almería. Asimismo el Campo de Gibraltar, Bahía de Cádiz, Comarca de la Janda y hospitales de la provincia serán zonas muy afectadas por la huelga.

El Comité manifestó recientemente su descontento con la Junta de Andalucía por las subvenciones millonarias a Comes y por dejar a la ciudadanía sin autobuses, al no exigir la prestación del servicio y el cumplimiento de la normativa de seguridad «escrita desde Bruselas» (R.D. 1561/1995).

En estas semanas la Junta de Andalucía no ha pedido la rescisión del contrato que presta Comes en las líneas públicas, «por ello Comes no hace propuestas ni tiene ganas de negociar, ya que la seguridad para Comes es dinero, algo que va en detrimento de la seguridad de usuarios y trabajadores». Así, la «dejación de funciones de la Junta provoca que Cádiz no disponga del servicio de autobuses, pues parece que le da igual que los ciudadanos se queden sin ellos». La plantilla, ante la connivencia de la Junta y la patronal, solo puede protestar al ver sus condiciones laborales degradadas.

El conflicto

Quieren erradicar la inseguridad laboral que afecta también a los ciudadanos, pues las jornadas laborales rebasan las 12 horas. Con esas jornadas «maratonianas» transportan a niños y ancianos a diario. Por ello, exigen que la jornada pase a ser de seis horas nueve como máximo y erradicar los tres cortes de jornadas que tienen a diario. Asimismo exigen recuperar el poder adquisitivo perdido desde el año 92.