Sota el lema “més conductors/es i menys directius”, els conductors de TMB es manifesten fins a la seu del PSC-PSOE de Barcelona
La manifestació ha arrencat de la Plaça Espanya on prèviament s’ha informat  que la vaga també  avui havia tingut un seguiment gairebé del 100%, així com  de la continuació de l’escalada repressiva contra els treballadors. En nom del comitè de vaga, Saturnino Mercader ha informat que, a més del company Jové que havia estat detingut el dia anterior i posat en llibertat amb càrrecs la mateixa tarda, també han estat imputats el seu germà, també conductor, i el propi Mercader, ambdós per “desordres públics”.
La manifestació, força combativa, s’ha dirigit a la seu central del PSC-PSOE, al carrer Nicaragua, fortament protegit pels “nois de Saura”. Allà, juntament amb les consignes “dos dies, dos, dies”,“más conductores y menos directivos” i “con esta explotación vamos a acabar, queremos dos días de descanso semanal”, també s’han cridat lemes com ara “Hereu dimissió”, “Vais de progresistas y sois unos fascistas”... dirigits contra el partit governant a l’ajuntament, responsable directe de la situació dels conductors i conductores de TMB.
En les intervencions de diversos treballadors davant la seu del PSC-PSOE s’ha denunciat la falsetat tant de la informació com dels arguments de l’empresa i de l’alcaldia per oposar-se a les reivindicacions dels treballadors, arribant a plantejar que suposarien un encariment del preu del transport públic. Saturnino Mercader ha denunciat que els conductors de  l'EMT de  Madrid cobren al voltant de 100 euros mensuals més i disposen dels dos dies de descans setmanal, una jornada sense temps de presència ni les 80 hores de compliment obligat i, tot i tenir també millor flota d’autobusos, el preu del bitllet a Madrid és d’1 euro, un 30% menys que a Barcelona. També s’ha relacionat aquesta situació amb el despilfarrament i sobrecost que suposa mantenir una quantitat enorme de directius –més de 200-- amb sous astronòmics.
També s’ha denunciat la manipulació informativa i la lamentable demagògia del diari la Vanguardia que, en un ampli reportatge que sembla dictat per la direcció de l’empresa, ha fet fins i tot públics els telèfons d’alguns membres del comitè de vaga animant els lectors a fer-los saber el seu malestar per la vaga. Sembla, però, que amb gens d’èxit.
Tenen tot el dret: solidaritzem-nos!
Els treballadors i treballadores d’autobusos tenen tot el dret a dos dies de descans setmanal. Ens estan donant una lliçó de lluita, amb decisions preses assembleàriament, amb unitat per la base, amb una combativitat i una determinació admirables. L’empresa i l'Ajuntament  estan fent una campanya basada en la mentida i la falsetat, sancionant treballadors i sense reparar en despeses: 600 milions s’han gastat en l’infame fulletó que està repartint per tot arreu! Està movent, a més, tots els resorts que dóna el poder: mitjans de comunicació massius (últim exemple: La Vanguardia), forces policials (municipal i de la Generalitat) que reprimeixen i impedeixen exercir drets, detenen i processen... No els deixem sols. Donem-los tota la nostra solidaritat: difonent el diari gratuït, contribuint econòmicament a la caixa de resistència (bons, ingressos al compte...), participant de les seves accions (manifestacions, control dels mínims...), organitzant accions de suport als barris...
És ben evident que si guanyen ells, guanyem tots!
La manifestación ha arrancado de la Plaça Espanta donde previamente se ha informado de que la huelga también hoy ha tenido un seguimiento prácticamente del 100%, así como de la continuación de la escalada represiva contra los trabajadores. En nombre del comité de huelga, Saturnino Mercader ha informado de que, además del compañero Jové que había sido detenido ayer y puesto en libertad con cargos por la tarde, también han sido imputados su hermano, también conductor, y el propio Mercader, ambos por “desórdenes públicos”.
La manifestación, muy combativa, se ha dirigido a la sede central del PSC-PSOE en la calle Nicaragua, fuertemente protegida por los “chicos de Saura”. Allí, junto a las consignas “dos días, dos días, dos días”, “más conductores y menos directivos” y “con esta explotación vamos a acabar, queremos dos días de descanso semanal”, también se han coreado lemas como “Hereu dimissió”, “Vais de progresistas y sois unos fascistas”… dirigidos contra el partido gobernante en el Ayuntamiento, responsable directo de la situación de los conductores y conductoras de TMB.
En las intervenciones de varios trabajadores ante la sede del PSC – PSOE se ha denunciado la falsedad tanto de la información como de los argumentos de la empresa y de la alcaldía para oponerse a las reivindicaciones de los trabajadores, llegando a plantear que supondrían un encarecimiento del precio del transporte público. Saturnino Mercader ha denunciado que los conductores de la EMT de Madrid cobran alrededor de 100 euros mensuales más y tienen los dos días de descanso semanal, una jornada sin tiempo de presencia ni las 80 horas de cumplimiento obligado y, teniendo además una mejor flota de autobuses, el precio del billete en Madrid es de 1 euro, un 30% menos que en Barcelona. También se ha relacionado esta situación con el despilfarro y el sobrecoste que supone mantener a una cantidad enorme de directivos –más de 200—con sueldos astronómicos.
Se ha denunciado así mismo la manipulación informativa y la lamentable demagogia del diario La Vanguardia que, en un amplio reportaje que parece dictado por la dirección de la empresa, ha hecho incluso públicos los teléfonos de algunos miembros del comité de huelga, animando a los lectores a llamarlos para comunicarles su malestar con la huelga. Parece, sin embargo, que con ningún éxito.
Tienen todo el derecho: ¡solidaricémonos!
Los trabajadores y trabajadoras de autobuses tienen todo el derecho a dos días de descanso semanal. Nos están dando una lección de lucha, con decisiones tomadas asambleariamente, con unidad por la base, con una combatividad y una determinación admirables. La empresa está haciendo una campaña basada en la mentira y en la falsedad, sancionando a trabajadores y sin reparar en gastos: ¡600 millones se han gastado en el infame folleto que están repartiendo por todas partes! Está moviendo, además, todos los resortes que da el poder: medios de comunicación masivos (último ejemplo: La Vanguardia), fuerzas policiales (municipal y de la Generalitat) que reprimen e impiden ejercer derechos, detienen y procesan… No los dejemos solos. Démosles todo nuestro apoyo: difundiendo el diario gratuito, contribuyendo económicamente a la caja de resistencia (bonos, ingresos en cuenta…), participando en sus acciones (manifestaciones, control de mínimos…), organizando acciones de apoyo en los barrios…
¡Es evidente que si ganan ellos, ganamos todos!


#1.- Comitè de descansos dels conductors de TMB de Barcelona
04-03-2008 21:13
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#2.- Els conductors d'autobusos de Barcelona donaran suport la manifestació dels universitaris contra el Pla Bolonya
04-03-2008 21:21
 
  BARCELONA, 4 de març (EUROPA PRESS) - Els conductors d'autobusos en vaga de TMB donaran suport a la manifestació convocada pels portaveus de la Plataforma Mobilitzadora en Defensa de la Universitat Pública (PMDUP) per al dijous.
El portaveu del Sindicat d'Estudiants dels Països Catalans (SEPC), Albert Font-Tarrés, i el delegat del sindicat CGT al comitè d'empresa de TMB, Saturnino Mercader, han confirmat a Europa Press que els vaguistes de TMB donaran suport als universitaris i als professors dels col·legis públics en un acte conjunt de defensa "del servei públic", ha declarat Font-Tarrés.
En la convocatòria de la manifestació, que ha tingut lloc davant del Comissionat per a Universitats i Desenvolupament de la Conselleria d'Innovació, Universitat i Empresa de la Generalitat de Catalunya, quatre portaveus de la PMDUP han simulat l'enterrament de la universitat pública, portant un taüt i una làpida de cartró, a ritme de la marxa fúnebre tocada amb un trombó per un d'ells.
L'objectiu de la manifestació és denunciar el procés de "privatització i mercantilització" de la universitat pública i exigir la derogació de la LOU i el Reial decret que estableix els nous graus universitaris, ja que consideren que "devalua la formació superior" a més d'"institucionalitzar l'elitització" de l'accés a estudis especialitzats.
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#3
05-03-2008 17:21
ANIMO A LOS CONDUCTORES SOIS UN EJEMPLO!
LA UNICA PELEA QUE SE PIERDE ES LA QUE SE ABANDONA!
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#4.- VIVA LA LUCHA DE LA CLASE OBRERA
hAY QUE GANAR.|05-03-2008 18:00
eSO, MENOS DIRECTIVOS Y MÁS CONDUCTORAS/ES.
MÁS TRANSPORTE PÚBLICO Y MENOS USO PRIVADO DEL DESPLAZAMIENTO MOTORIZADO.
LUCHAMOS PARA VENCER.
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#5.- MANIOBRAS MAFIOSAS,EN CONTRA DE LOS TRABAJADORES
05-03-2008 21:05
Més conductors/es i menys directius (Més clar impossible)
ME parece clarisimo,y valido para todo lo que esta pasando en muchos trabajos.
Otras cosa lamentable,es la CAMPAÑA mediatica y de todo tipo pra ir en contra de los trabajadores de TMB me parecen maniobras con precedentes en dictaduras y e propias del capitalismo mas salvaje y reaccionario,no me parecen maniobras de una "DEMOCRACIA LIBRE Y SALUDABLE"
Hay demasiados pijo-progres en estas izquierdas,mas empecinados en sus sillones que en mirar los problemas de los trabajadores,que son muchisimos.
Despues la patronal apreta las tuercas,y habla de productividad,,,eso si sin invertir un euro en mejoras y por su puesto sin renunciar a "SUS BENEFICIOS ECONOMICOS"
TOCA QUITAR LA MASCARA A MUCHOS, QUE SE DICEN DE IZQUIERDAS,TOCA DECIRLES A LA PATRONAL, EN GENERAL,QUE SE TERMINO EL CUENTO DE TRAGAR Y DEL MAL MENOR,QUE NO LES TENEMOS MIEDO Y QUE LA DICTADURA DEL CAPITAL,TIENE FECHA DE CADUCIDAD. 
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