La Estación Biológica de Doñana (CSIC) no quiere ver ni en pintura el oleoducto de 200 kilómetros que recorrería Andalucía, desde Huelva hasta la comarca extremeña de Tierra de Barros, si se aprueba el polémico proyecto de refinería de petróleo en Los Santos de Maimona (Badajoz). Según un documento del organismo dirigido al antiguo Ministerio de Medio Ambiente al que ha tenido acceso Público, "el incremento del tráfico de petroleros en el polo industrial de Huelva elevaría significativamente el riesgo de mareas negras, que podrían tener consecuencias devastadoras para la costa de Doñana, como ocurrió en la tragedia del Prestige en Galicia".
Para surtir a la Refinería Balboa, proyectada por el grupo del empresario extremeño Alfonso Gallardo, el oleoducto tendría que atravesar la franja de Espacios Naturales Protegidos del norte de Andalucía, como los Parques Naturales de Sierra de Aracena y Picos de Aroche, en Huelva. Y la propia refinería se ubicaría, según la misma fuente, en un enclave rodeado por 11 espacios naturales protegidos.
Por todo ello, la Estación Biológica concluye que "el desarrollo de un proyecto de este tipo en una región como Extremadura, con espacios ambientales únicos en Europa y un grado de conservación excelente de su biodiversidad, no es aconsejable, y debería pensarse en una ubicación
alternativa".
Para el director de la Estación, Fernando Hiraldo, el proyecto es incomprensible: "Si hay que hacer una refinería, lo lógico es ponerla en la costa, que es donde están los barcos con el crudo, no a 200 kilómetros del mar con un oleoducto asociado. Comprendo que haya que estructurar el Estado, pero los costes medioambientales van a ser altísimos".
La refinería tampoco encaja con la política de lucha contra el cambio climático anunciada por el Gobierno. El pasado jueves, la vicepresidenta, María Teresa Fernández de la Vega, volvió a repetir que la reducción de las emisiones es "una de las prioridades del Gobierno". La Refinería Balboa, capaz de producir más de cinco millones de toneladas anuales de productos petrolíferos al año, emitiría 1,5 millones de toneladas anuales de dióxido de carbono, un aumento significativo en las ya de por sí desbocadas emisiones de España, que actualmente se sitúan en torno a los 350 millones de toneladas de CO2 al año.
Sin embargo, la Junta de Extremadura apoya el proyecto. La Sociedad de Fomento Industrial de la comunidad posee el 20% de la participación accionarial de la refinería, lo que implicaría una inversión pública de unos 120 millones de euros si el proyecto supera la evaluación de impacto ambiental actualmente en manos del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.
El consejero de Industria, Energía y Medio Ambiente de la Junta, José Luis Navarro, ve un agravio comparativo en la oposición al proyecto. Repsol YPF está ampliando su refinería en Cartagena y plantea la extensión de otra en Puertollano. Cepsa, por su parte, quiere desarrollar sus instalaciones en Huelva. "Cada una de esas ampliaciones va a emitir tanto CO2 como la Refinería Balboa, pero nadie cuestiona sus emisiones. ¿Por qué ellos sí y nosotros no?", se pregunta.
"También queremos emitir"
"¡Qué casualidad que en las comunidades con balanzas fiscales más favorables sea donde más CO2 se emite! Yo también quiero emitir CO2, me gustaría no hacerlo, pero tenemos problemas que solucionar, como el paro", añade el consejero. Según el Grupo Alfonso Gallardo, la planta crearía 3.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
Navarro rechaza el traslado de la instalación a la costa, donde tradicionalmente se han situado las refinerías en España. "El peso del sector industrial en el Producto Interior Bruto español es del 14%, y en Extremadura sólo representa la mitad. El promotor quiere hacer una inversión de 2.000 millones de euros en Extremadura, que es donde se necesita, porque donde están el paro y las rentas más bajas de España es aquí", explica.
Como apunta el consejero, la ubicación de la Refinería Balboa se debe al empeño del empresario extremeño Alfonso Gallardo, que pasó de recoger chatarra con un burro en la década de 1970 a ser uno de los principales productores de acero corrugado en Europa, con bazas para ser el próximo dueño del Getafe Club de Fútbol y el Grupo Zeta, editor de El Periódico de Catalunya y las revistas Tiempo e Interviú. Gallardo, además, es tío del portavoz del PSOE extremeño, Francisco Fuentes. Para Navarro, este vínculo familiar del magnate con la Junta "no es un obstáculo, ni jurídico ni de sentido común; a cualquier Comunidad Autónoma le gustaría tener un empresario como Gallardo".
El portavoz de la Plataforma Ciudadana Refinería No, Leonardo Clemente, subraya los lazos de sangre del empresario y la Junta: "Aquí de lo que se trata es de que Gallardo tenga beneficios". "Que nos expliquen por qué el PSOE, que se dice adalid contra el cambio climático, es el que quiere la refinería", demanda.
El secretario general de WWF/Adena, Juan Carlos del Olmo, tampoco entiende la "obcecación" de la Junta en este proyecto. La onG ha pedido al Ministerio de Elena Espinosa una declaración de impacto ambiental negativa y la retirada inmediata del proyecto. WWF/Adena desconfía de la actitud del Ministerio tras la salida de Cristina Narbona, que, según Del Olmo, mantuvo una oposición argumentada al proyecto: "Con Espinosa, vamos a ver qué pasa; el Gobierno se plantea medidas como no utilizar la corbata en el Congreso y sin embargo, está dispuesto a apoyar monstruos como éste". El Ministerio guarda silencio porque "es pronto para hacer
http://www.publico.es/ciencias/medioambiente/136076/donana/quiere/oleo
#1
29-07-2008 23:46
«El oleoducto lo vamos a tener, de todas, todas»
Entrevista. Edgar Rasquin
Director del proyecto Refinería Balboa del Grupo Alfonso Gallardo 
El ingeniero químico venezolano Edgar Rasquin cree que el trazado escogido es “la alternativa de menor impacto medioambiental”.
La Estación Biológica de Doñana está en contra del oleoducto. ¿Un accidente podría afectar al Parque?
Un oleoducto tiene una serie de dispositivos de seguridad que garantizan su funcionamiento sin accidentes. Hay válvulas de seccionamiento que confinan cualquier fuga. Además, nuestro oleoducto evita en todo momento el Parque Nacional de Doñana. Si no estamos en él, es muy difícil que podamos afectarlo.
¿Cree que la posibilidad de un accidente es cero?
No quiero hablar de probabilidades. Todas las medidas de seguridad reducen a un nivel remoto la posibilidad de accidentes en oleoductos. En España, el oleoducto Cartagena-Puertollano, que alimenta de crudo la refinería de Puertollano de Repsol, se construyó en 2000 y no ha generado ningún desastre ecológico, a pesar de que cruza espacios naturales.
La ex ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, pidió una alternativa en la costa. ¿La contemplan?
Era una solicitud hipotética, porque el planteamiento del promotor es hacerla en Extremadura. El 40% de las refinerías europeas está en el interior, aunque en España, por razones históricas, están en la costa. Sin embargo, atendiendo el requerimiento, evaluamos una alternativa en Huelva. Es cierto que la refinería en Extremadura utilizaría un 7% más de energía que una alternativa costera para transportar los productos y la materia prima. Pero desde el punto de vista socioeconómico –porque se crearía un tejido industrial– y del medio ambiente, porque la carga actual de contaminación en Extremadura es muy baja, no como en Huelva–, la mejor alternativa es la de Extremadura.
Pero en la costa se evitaría un oleoducto de 200 km.
En la costa tendríamos que hacer, en cualquier caso, un oleoducto para llevar los productos desde Huelva hasta el centro de consumo, en el centro del país. El oleoducto lo vas a tener, de todas, todas, o de productos o de crudo.
¿Tienen un plan B si el Ministerio dice no?
Confiamos en que el proyecto tendrá una declaración de impacto ambiental positiva.
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#2.- El teólogo golpista (I)
corrinche|30-07-2008 12:59
    Pretender  poner al  mismo nivel dialéctico las opiniones de los científicos de Doñana  y la sucia propaganda vertida por el golpista venezolano Rasquin es como  presentar en pie de igualdad el evolucionismo  de Darwin  con  las ideas creacionistas del Génesis, por mucho barniz pseudocientífico con que se  disfracen  (teoría del  diseño inteligente). Ahora resulta que las refinerías se han puesto en la costa no por razones técnicas ni económicas sino por razones históricas.    Este zorrocotronco sin escrúpulos también ha dicho que un oleoducto no  tiene por qué contaminar ni provocar desastres. 
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#3.- El teólogo golpista (II)
corrinche|30-07-2008 13:01
    Con este  tipo de afirmaciones el ingeniero pagado por Fuentes Gallardo parece ser gran aficionado a la   teología, como lo son los fanáticos creacionistas. Los teólogos, cuando hablan de Dios, lo describen como un ser que reúne todas las perfecciones. Es lo mismo que hace el golpista cuando nos habla de un  oleoducto sin riesgos medioambientales, una pura entelequia. Aunque la intención es la misma, engañar para conseguir prosélitos y forrarse, los teólogos lo tienen mucho  más fácil para engatusar al personal que Rasquin, y es que nadie ha visto a Dios, pero nosotros hemos visto muchos accidentes de oleoductos y apestosas refinerías con efectos mortíferos. Felizmente, los extremeños alcanzamos hace tiempo la mayoría de edad y no vamos a dejarnos embaucar por las patrañas de quienes nos consideran bobos supersticiosos.
    ¡Un saludo combativo y antirrefinero!
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#4.- Estos IMPRESENTABLES nos trae a Extremadura el PSOE de Gallardo.
30-07-2008 14:28
  A este  Rasquin, le preguntaron sobre el estudio que hizo la UNEX y otros de Valencia, sobre la incidencia de la refinería de crudos en las vídes y olivos de Tierra de Barros, y el nota dijo que habían hecho un vino muy bueno con las uvas de las  cepas   plantadas en 11 macetas  en tres tiendas de campaña, cuando todo el mundo sabe que una cepa de vid empieza a dar uvas ( muy pocas) a partir del 3º, 4º años de hablerlas plantado.
  Estos  IMPRESENTABLES  nos trae a Extremadura el PSOE de Gallardo.
Valoraciones de la PCRN al estudio de la Uex "encargado" por Refinería de petróleos G. A.Gallardo
Crónica. 07/11/2007. Charla sobre el estudio de la UEx a Gallardo y Asamblea PCRN.
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#5
2005-200?????-gas-llardo-psoil-DEPRISA, DEPRISA.|30-07-2008 15:38
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#6
30-07-2008 18:06
Una refinería de petroleos es un matadero fósil para el entorno, vean y comprueben las instaladas, cero vida a su alrededor en un radio de 50 kms.
Plantas, aguas, peces, aire, todo envenenado.
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#7
Beturense|30-07-2008 19:29
A Edgar Rasquin habría que preguntarle por los muertos en accidentes en las refinerías venezolanas que dirigió y también por los muertos causadaos por el colapso energético que él y otros golpistas crearon en los días anteriores al fallido golpe de estado en su país.
Y otra pregunta sin importancia. Si, por un lado dice que la refinería no contaminará ¿Porqué justifica su ubicación en el interior diciendo que Huelva ya está demasiado contaminada y Extremadura no?
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#8.- La culpa no la tiene Rasquin
Juan Andrés|31-07-2008 08:32
La culpa no la tiene Rasquin, el es un sucio hombre de negocios. La culpa la tienen todos los dirigentes del PSOE por apoyar con dinero publico de todos los extremeños un proyecto que lo unico que nos va a dar es contaminacion y mucho dinero para Gallardo.
Ese empeño de Ibarra por la refineria no se llevara el las migajas.
Salud y Republica.
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