Camioneros en A-1 escuchando sus voces en directo en Radio Utopía
Escucha la noticia en http://audio.urcm.net/spip.php?article2640
El viernes 6 de junio, comenzaron los paros en el sector de transportes de mercancias. Convocados por la PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL, empezaron las movilizaciones en todo el estado.
El pasado sabado 7 de junio tuvo lugar la 1ª asamblea nacional en Morata de Tajuña. Desde allí comenzaron las movilizaciones con una marcha pacífica por los alrededores de madrid. Cuando se encontraban en la carretera de circunbalación M-40, a la altura de Tres Olivos, entraron en la A-1 dirección Madrid, con intención de seguir su marcha hacia el centro de la capital por la M-30. Sin embargo se encotraron con la oposición de la policía municipal de Madrid, que tenía ordenes de impedirles el paso. Allí se quedaron parados desde entonces, en el kilómetro 11 de la carretera de Burgos, y según ellos, no se moverán hasta que no les permitan entrar en la M-30 para terminar su marcha.
Hoy 11 de junio nos hemos acercado a los camioneros parados en la A-1, para escuchar y darles voz en pleno directo. Como podemos escuchar de sus propias palabras, sufren de cortes de entrevistas por parte de los “mass media” buscando la “carnaza”, desinformando, omitiendo las reivindicaciones e incluso han sido tratados de “terroristas”, en palabras de Jimenez los Santos. Una principales consecuencias de esto ha sido la alarma general provocada en torno a la supuesta escasez de alimentos y la criminalización de la protesta.
Según la plataforma “Tras el rotundo exito en Morata de Tajuña (Madrid), las bases solicitan que el Gobierno de España, convoque a PLATAFORMA para la negociación” y declaran no recconocer a CETM como interlocutor, ya que “vista la trayectoria de la citada federación, que lleva años y años engañándonos y defendiendo exclusivamente los intereses de los grandes grupos y grandes operadores, este colectivo intentará por todos los medios y contando con el apoyo de transportistas honrados de todo el país, desbancar de una vez por todas, la representación que dicen tener del sector dicha federación”.
Además, Fenadismer, la principal empresa que convocó en principio los paros, no representa a la Plataforma, y le exigen que expongan con “acceso publico todas las peticiones realizadas al Gobierno por dicha organización”. Es a raiz de estas disconformidades cuando surge la Plataforma, organizadas en bases en cada localidad del estado. Esta organización representa a los transportistas autónomos de pequeña y mediana empresa, que suelen ser pequeños negocios de 3 o 4 camiones, y según ellos, representan al 80% del transporte de nuestro país, siendo sólo un 20% el represenado por las grandes empresas, que cuentan con flotas de cientos de camiones. Son estas grandes empresas con las que negocia siempre el gobierno, buscando el interés de la dirección empresarial y no la del transportista.
La Plataforma convoca a los transportistas afines a sus reinvidicaciones a llevar a cabo sus propias movilizaciones independientes y afirman que “lo importante es el PARO y llevarlo adelante con exito. Las siglas no importan ahora. Solamente la unidad, la solidaridad, el respeto, la cordialidad y el dialogo, en un entorno pacifico y democrático, traerán soluciones y avances, a todos los Transportistas Españoles.” Además “hace una llamada a todas aquellas personas que sientan las mismas ideas, se organicen en sus provincias, las difundan entre sus compañeros...”
Podéis encontrar las reivindicaciones en http://www.transportes.org/puntos-de-reivindicacion/
Este audio fue realizado fruto de la colaboración de Radio Utopía, Radio Vallekas y Radio Almenara.
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