CGT suspendió el pasado día 20 de diciembre los paros convocados para este personal, tras la firma de un preacuerdo que posibilitaba la negociación y consecución de las reivindicaciones que debían de haberse plasmado en el Convenio Colectivo. La postura intransigente de la empresa durante el desarrollo de las negociaciones han impedido el acuerdo y nos obligan a continuar con las movilizaciones.
Esta nueva tanda de paros se desarrollarántodos los viernes entre las 20 las 23 horas a partir del próximo día 4 de abril de forma indefinida, pudiendo variar e incluso aumentar los días y periodos de paro en función de las circunstancias que se pudieran producir, siempre respetando los plazos de preaviso legalmente establecidos. En extremadura afecta a las taquillas de las estaciones de Cáceres, Mérida y Badajoz.
Las causas que motivan la convocatoria de estos paros son las siguientes:
1.- Falta de personal y progresiva reducción y privatización de puestos de trabajo, que inciden negativamente tanto en la calidad del servicio al usuario del ferrocarril como en las condiciones de trabajo del personal de estaciones. Exigimos la contratación de personal suficiente que garantice un servicio de calidad, mediante oferta pública de empleo en ADIF, además de la paralización de las privatizaciones y la recuperación por parte de ADIF de estas cargas de trabajo.
2.- Mejora de las condiciones actuales de trabajo, seguridad y salud de los/as trabajadores/as, valoración del trabajo a turnos y del trabajo en domingos y festivos, además de no estar regulado el quebranto de moneda, lo que produce que los/as trabajadores/as tengan que reponer los faltantes en caja de su bolsillo bajo amenaza de expedientes disciplinarios.
Desde CGT hemos intentado en numerosas ocasiones solucionar toda esta problemática, encontrándonos con la negativa constante de ADIF, mucho más interesada en “cuentas de resultados” que en mejorar la atención al usuario del ferrocarril y las condiciones de trabajo en beneficio de todos y todas.
CGT lamenta haber tenido que llegar a la necesidad deconvocar de nuevo paros y pide comprensión y apoyo a los usuarios del ferrocarril, ya que uno de los objetivos fundamentales de estas movilizaciones es lograr un servicio público ferroviario de calidad.
Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo
Sección Sindical de Cáceres
#1.- NO A LA PRIVATIZACION DE RENFE
LEDABRO|03-04-2008 10:49
RENFE NO DEBE SER PRIVATIZADO . HAY QUE APOYAR A LOS TRABAJADORES EN HUELGA Y AL MISMO TIEMPO LUCHAR PARA QUE EL GOBIERNO " SOCIALISTA " NO PRIVATICE LOS FERROCARRILES.
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#2
03-04-2008 13:10
Debería estar toda Extremadura en pie de guerra defendiendo la red extremeña de ferrocarriles. Ánimo a quienes se lo luchan.
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