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Alcanzado un preacuerdo para el reingreso de los despedidos de Seat
La plantilla de Mantenimiento rompió la parálisis movilizadora de muchos años y se han realizado piquetes con hogueras durante tres días en Martorell.
CGT Grupo Seat | Para Kaos en la Red | 23-1-2010 a las 21:07 | 1256 lecturas | 6 comentarios
www.kaosenlared.net/noticia/alcanzado-preacuerdo-para-reingreso-despedidos-seat
Alcanzado un preacuerdo para el reingreso de los despedidos en seat
 
Tras la imposición de despidos salvajes, donde la mayoría de los trabajadores afectados han aceptado una indemnización de 60 días bajo coacción, se han producido una serie de movilizaciones que han  culminado en la  paralización de la producción durante dos días en las fábricas de SEAT.
 
La plantilla indirecta y técnicos, por primera vez, y ante el asombro de los compañeros/as de la cadena, hacían un paseíllo llamando al paro. Los directos no se sumaron al paro. Sin embargo la plantilla de Mantenimiento rompió la parálisis movilizadora de muchos años y se han realizado piquetes con hogueras durante tres días en Martorell.
 
Inicialmente la empresa admitió la reincorporación de quienes no habían aceptado los 60 días (unos 25), pero se negaba a que quien había firmado ya el chantaje no tuvieran posibilidad de volver.
 
Finalmente, la posibilidad de reingreso sólo ha sido posible si los afectados están durante un periodo en el desempleo con formación, para su posterior reincorporación a la empresa.
 
UGT y CCOO propusieron una salida similar a la del ERE de 2005 en cuanto al sistema de reingreso. La CGT, tras la experiencia y la pelea de ese tiempo, hemos planteado  dos condiciones que tras varias reuniones y vueltas a la movilización, han sido aceptadas por la empresa:
 
  • Garantía de contratación al final del proceso de formación.
  • Que se mantenga el derecho a la antigüedad que se perdió en el acuerdo de 2005.

  • Por ello hemos firmado un preacuerdo que está pendiente de ratificar por los afectados y por cada sindicato en nuestros órganos de gestión.
     
    La plantilla ha respondido positivamente tanto para movilizarse como ante la posibilidad de solución que se abre con este preacuerdo, que será puesto a ratificación de los afectados en asamblea a las 8:00h, del lunes 25, en la entrada del Edificio Corporativo.
     
    En el siguiente enlace puedes descargar el pre-acuerdo que hemos firmado los tres sindicatos en SEAT.
     
    CGT GRUPO SEAT   
     
    Más información:

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    Comentarios (6)

    #1.- El personal indirecto también es capaz de defenderse

    Futuro despedido|24-01-2010 10:58

    Esta es la lección. La empresa ha inculcado en la plantilla la idea de que el personal indirecto es algo así como un lujo y el personal directo pretende creerselo.  Bien, parece que no es así, queda demostrado, las líneas se paralizaron por la falta de materiales pero se habrían paralizado de todas formas en unos días. Los proyectos, los prototipos, el "futuro" se paaralizó desde el primer momento. Y todo esto no fué consecuencia de un mejor  "timoneo" de los sindicatos sino de la aplicación de fuerza por parte de un colectivo al que se le supone inerme.
    Salud y suerte

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    #4

    io|25-01-2010 18:14

    menuda full de acuerdo

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    #6

    26-01-2010 17:45

    No han firmado despidos, el que no lo entienda que lea el acuerdo, el que no firmo los 60 dias esta readmitido inmediatamente como los de gearbox y zona franca.

    El problema es quien firmo su despido, ahora tiene la opcion de reingreso y sin perder antiguedad.

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    #8.- YA VALE

    jaimito|27-01-2010 18:54


     
    Me parece que se tiende a olvidar quien es el enemigo, el señorito james muir o los sindicatos que han conseguido negociar la reincorporación. Despues podemos debatir como nos hubiera gustado que fuese el acuerdo, pero todos sabiamos que había un límite.
     
    Saludos desde la puerta sur. 

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    #9.- Análisis y aprendizaje

    Futuro despedido|27-01-2010 23:21

    Veo que nadie se plantea que hubiese ocurrido si el personal directo, el "trabajador" por definición, hubiese parado en Martorell. Pues bien, opino que la fuerza se habria exponenciado de forma imparable y los sindicatos, autoproclamados Comité de huelga, habrían dispuesto de una  capacidad negociadora nunca vista. ¿Nadie se sorprende de que las líneas hiciesen de esquirol?    ¿Nadie quiere hablar claro? ¿Por qué los sindicatos ocultan esta cuestión clave en el análisis?

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    #11.- error

    yo|30-01-2010 19:10

    nº 10 confundes que un despido sea ilegal con la nulidad, la ilegalidad solo da lugar a la improcedencia ( 45 días por año ) y esa ya era la situación de partida asumida por seat. explícame que juristas...

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